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厂家南京帝淮高铁动车组检修设备工业遥控器功能及设计说明产品简介技术参数
型号/规格：
DK系列非标定做
品牌/商标：
南京帝淮电子科技有限公司
遥控距离：
100米300米500米1000米2000米3000米
防护等级：
IP65，杜绝水尘侵入，抗腐蚀、耐酸碱，恶劣环境工作长期稳定可靠
工作温度：
-35°-+80°，严寒酷热环境使用无影响
加密编码：
65336组，多套同环境使用无干扰
类型：
工业级遥控器
执行响应时间：
65mS瞬间执行，无延迟
输出方式：
，开关量、模拟量
特种接口可定制：
如232串口485口CAN总线口等
发射机供电：
DC3V、DC6V、DC7.2V
指示灯：
电源指示及正常执行动作闪绿灯，可定制每个动作对应指示灯或双向回传指示
产品信息
厂家南京帝淮高铁动车组检修设备工业遥控器功能及设计说明产品简介技术参数
工业遥控器厂家：南京帝淮电子科技有限公司
高铁动车组检修设备工业遥控器系统功能及设计说明一：
工业遥控器
13路单向控制
3个单向指示灯
产品型号：DK-13F-3ZS
1、面板布局13个动作执行按键，另有启动+急停按钮，按键文字标识：主合、主分，上升、下降，前、后，左、右，复位、确认，清零、开盖板，关盖板，启动、急停。
2、指示灯：1）电源及信号执行指示灯1个，用于显示电池电量，没电时亮红灯，或者急停按下时亮红灯，正常执行动作则亮绿灯；2）主合按键自带指示灯（或旁边布局对应指示灯）1个、主分按键自带指示灯（或旁边布局对应指示灯）1个、复位按键自带指示灯（或旁边布局对应指示灯）1个。
3、输出端：13个功能执行动作对应13路常开点继电器输出，标号分别为J1、J2、J3、、、、J13，启动+急停共同对应1路常闭点主继电器输出，标号J14。
4、控制电压及控制电流：接收端供电电压提供DC24V，控制电流小于100mA.
5、接线说明：J1-J14引出公共点接线端子，其中J1-J13全部引出接线端子，J14单独引出接线端子。
高铁动车组检修设备工业遥控器系统功能及设计说明二：
15个回传指示灯
产品型号：DK-15ZS-HC
1、面板布局：布局16个指示灯（15个回传指示1个本地电量及信号指示），分别为：单机本地绿灯、单机远程绿灯，分组整位绿灯、同步联动红灯，拆解确认蓝灯、托头确认蓝灯，牵出确认蓝灯、牵入确认蓝灯，对位确认蓝灯、联结确认蓝灯，托头复位确认蓝灯、可以移动绿灯，主合按钮绿灯、主分按钮红灯，复位按钮绿灯。另外布局电源及信号执行指示灯1个，用于显示电池电量，没电时亮红灯，或者急停按下时亮红灯，正常执行动作则亮绿灯；
2、接收机端输入电压及线号：DC24V，线号分别为D1、D2、D3、、、D15.
3、收发说明：手持端实际为接收端，接收来自接收机输入回传的确认信号灯光显示。
高铁动车组检修设备工业遥控器功能及设计说明三：
1路模拟量回传吨位
型号：DK-1MXS-HC
0-10V换算吨位
数码管或液晶显示
1、发射器端显示方式：数码管方式显示数值或通过配置液晶屏方式显示，显示的数字为根据模拟量变化值0-10V换算为吨位的具体值。
2、接收端1路模拟量输入：模拟量变化值0-10V，外来接入接收机，回传给发射机端。
高铁动车组检修设备工业遥控器系统功能及设计说明四：
5路单向开关量控制
3个单向指示灯
型号：DK-5F-3ZS
1、面板布局：（1）主合《带绿灯按键或旁边布局对应绿色指示灯》，（2）主分《带红灯按键或旁边布局对应红色指示灯》，（3）上升，（4）下降，（5）复位《带绿灯按键或旁边布局对应绿色指示灯》，（6）急停，按键式或蘑菇头旋转式。
2、输出端：5个功能执行动作对应5路常开点继电器输出，标号分别为J1、J2、J3J4、J5，启动+急停共同对应1路常闭点主继电器输出，标号J6。
3、控制电压及控制电流：接收端供电电压提供DC24V，控制电流小于100mA。
4、接线说明：J1-J6引出公共点接线端子，其中J1-J5常开点一端全部引出接线端子，J6常闭点一端单独引出接线端子。
高铁动车组检修设备工业遥控器功能及设计说明五：
6个回传指示灯
型号：DK-6ZS-HC
1、面板布局：布局6个指示灯，分别为：单机本地绿灯、单机远程绿灯，同步联动红灯、主合按钮绿灯，主分按钮红灯，复位按钮绿灯。
2、接收机端输入电压及线号：DC24V，线号分别为D1、D2、D3、、、D6.
3、收发说明：手持端实际为接收端，接收来自接收机输入回传的确认信号灯光显示。
高铁动车组检修设备5种工业遥控器部分特定功能及设计说明
1 标准配置为1台发射机，1台接收机，其中发射机为手持式或箱体式，接收机外伸连接线。
2 发射机布局10个开关量按键（或5个拨杆，每个拨杆前后两位开关量执行），每个按键对应1个指示灯用于反馈指示亮起灭掉，拨杆则对应2个指示灯，前推对应1个，后推对应1个；另有启动＋急停共同对应１路继电器输出，用于紧急情况下切断被控端设备总电源。
3 输出方式：开关量动作点动模式或自保持模式执行可选，对应无源干接点继电器输出。
4 输入反馈：针对开关量输入，接收机端布局输入继电器，用于反馈信号通断，每个输入继电器分别对应发射机端的1个指示灯，继电器反馈是自锁保持模式，对应指示灯则也为保持模式，直到按下发射机上的其他按键时，此时则之前执行的指示灯才会灭掉（可选）。如输入是点动模式，则反馈的指示灯则亮一下即可灭掉可选。
针对0-10V模拟量输入，直接在遥控系统内部进行比例换算折成吨位值进行反馈。
5 功能执行：1）开关量按键点动式或自锁模式执行可选，按键是否设定互锁逻辑关系可选； 2）启动＋急停，启动按下后，则发射机开始供电，且此时对应接收机端的主继电器吸合通电，被控端总电源接通；当急停旋钮按下时，则发射机关机，此时对应的接收机端的主继电器断开，被控端总电源切断，确保设备紧急停止。
6 电源及信号指示灯1个：电源启动后，正常执行动作时，指示灯亮绿灯，没电或者急停旋钮按下时，亮红灯提示。
7 反馈指示灯： PLC反馈的继电器输入状态决定，如输入继电器常闭时，则对应指示灯常亮，直到PLC释放此指令即反馈输入的继电器断开时，则此时对应的指示灯灭掉。
8 遥控器接收机或发射机端均设计可调频方式拨码开关或调频旋钮或调频按键，一旦现场出现同频干扰之可能，则可通过调节频率按钮，确保达到同频干扰时调节频点通道的作用。
9 为便于配置或更换或启用应急备用发射机或接收机，设置对码使用方式，采用发射机中的两个按键或三个按键或四个按键同时按下一定时间达成对码匹配应用。
10 每套遥控器遥控器发射机和接收机之间有信号加密编码，确保多套同环境使用无干扰，且发射机接收机使用同一个频点，确保针对性发射接收信号。
11 发射机端采用可充电电池，配置充电器，接收机端供电可选：DC12V、DC24V、DC48V、AC36V、AC220V、AC380V，订货前说明。
12 保险丝，5A或10A容量值，用于过流保护接收机不被烧坏；
高铁动车组检修设备工业遥控器系统产品简介
1. 每套遥控器分2部分：１个发射器， 1个接收器，多套遥控器处同一场地工作不会相互干扰。
2. 遥控系统（主控执行器）提供N动作执行开关量+1路开关量（启动+急停）输出，N路开关量输入，PLC反馈给输入继电器闭合或断开控制。
3. 功能键之间逻辑关系：启动和急停，程序化互锁，开关量按键之间互锁逻辑需进一步沟通。
4. 电源指示灯及文字标注：动作执行亮绿灯，电源没电或急停按下后再按动作按钮亮红灯，按钮文字标识可按需标注定做。
5. 安全性：遥控系统带急停蘑菇头式按钮，出现紧急情况可拍下急停按钮，可瞬间切断被控端总电源以及关闭遥控系统，确保执行安全。且遥控系统内置自侦测电路，当遥控系统故障或继电器未能正常执行动作，则遥控器系统可自我急停，主动切断主继电器，被控端设备断电，遥控系统关机，确保作业安全。
6. 接收器输出触点切换能力：交流250V/5A ；直流30V/5A。
7. 接收器工作电压：交流220V、交流380V、交流36V、直流24V、直流48V。可定制！本次采用DC12V！
8. 使用环境温度：-35～+75℃。
高铁动车组检修设备工业遥控器系统技术参数
发射器
频率范围：433MHz或315MHz
遥控距离：100米，空旷范围
密码保护：65336组
工作频点：64个或256个
天线形式：外置式/内藏式/吸盘式
防护等级：IP65
使用电源： DC12V或24V可定制
环境温度：-35℃～+75℃
接收器
频率范围：433MHz或315MHz
接收灵敏度：-100dBm
密码保护：65336组
工作频点：64个256个
天线形式：外置式
防护等级：IP65
使用电源：DC12V或24V可定制
环境温度：-35℃～+75℃
工业遥控器厂家：南京帝淮电子科技有限公司
高铁动车组检修设备工业遥控器系统功能及设计说明一：
工业遥控器
13路单向控制
3个单向指示灯
产品型号：DK-13F-3ZS
1、面板布局13个动作执行按键，另有启动+急停按钮，按键文字标识：主合、主分，上升、下降，前、后，左、右，复位、确认，清零、开盖板，关盖板，启动、急停。
2、指示灯：1）电源及信号执行指示灯1个，用于显示电池电量，没电时亮红灯，或者急停按下时亮红灯，正常执行动作则亮绿灯；2）主合按键自带指示灯（或旁边布局对应指示灯）1个、主分按键自带指示灯（或旁边布局对应指示灯）1个、复位按键自带指示灯（或旁边布局对应指示灯）1个。
3、输出端：13个功能执行动作对应13路常开点继电器输出，标号分别为J1、J2、J3、、、、J13，启动+急停共同对应1路常闭点主继电器输出，标号J14。
4、控制电压及控制电流：接收端供电电压提供DC24V，控制电流小于100mA.
5、接线说明：J1-J14引出公共点接线端子，其中J1-J13全部引出接线端子，J14单独引出接线端子。
高铁动车组检修设备工业遥控器系统功能及设计说明二：
15个回传指示灯
产品型号：DK-15ZS-HC
1、面板布局：布局16个指示灯（15个回传指示1个本地电量及信号指示），分别为：单机本地绿灯、单机远程绿灯，分组整位绿灯、同步联动红灯，拆解确认蓝灯、托头确认蓝灯，牵出确认蓝灯、牵入确认蓝灯，对位确认蓝灯、联结确认蓝灯，托头复位确认蓝灯、可以移动绿灯，主合按钮绿灯、主分按钮红灯，复位按钮绿灯。另外布局电源及信号执行指示灯1个，用于显示电池电量，没电时亮红灯，或者急停按下时亮红灯，正常执行动作则亮绿灯；
2、接收机端输入电压及线号：DC24V，线号分别为D1、D2、D3、、、D15.
3、收发说明：手持端实际为接收端，接收来自接收机输入回传的确认信号灯光显示。
高铁动车组检修设备工业遥控器功能及设计说明三：
1路模拟量回传吨位
型号：DK-1MXS-HC
0-10V换算吨位
数码管或液晶显示
1、发射器端显示方式：数码管方式显示数值或通过配置液晶屏方式显示，显示的数字为根据模拟量变化值0-10V换算为吨位的具体值。
2、接收端1路模拟量输入：模拟量变化值0-10V，外来接入接收机，回传给发射机端。
高铁动车组检修设备工业遥控器系统功能及设计说明四：
5路单向开关量控制
3个单向指示灯
型号：DK-5F-3ZS
1、面板布局：（1）主合《带绿灯按键或旁边布局对应绿色指示灯》，（2）主分《带红灯按键或旁边布局对应红色指示灯》，（3）上升，（4）下降，（5）复位《带绿灯按键或旁边布局对应绿色指示灯》，（6）急停，按键式或蘑菇头旋转式。
2、输出端：5个功能执行动作对应5路常开点继电器输出，标号分别为J1、J2、J3J4、J5，启动+急停共同对应1路常闭点主继电器输出，标号J6。
3、控制电压及控制电流：接收端供电电压提供DC24V，控制电流小于100mA。
4、接线说明：J1-J6引出公共点接线端子，其中J1-J5常开点一端全部引出接线端子，J6常闭点一端单独引出接线端子。
高铁动车组检修设备工业遥控器功能及设计说明五：
6个回传指示灯
型号：DK-6ZS-HC
1、面板布局：布局6个指示灯，分别为：单机本地绿灯、单机远程绿灯，同步联动红灯、主合按钮绿灯，主分按钮红灯，复位按钮绿灯。
2、接收机端输入电压及线号：DC24V，线号分别为D1、D2、D3、、、D6.
3、收发说明：手持端实际为接收端，接收来自接收机输入回传的确认信号灯光显示。
高铁动车组检修设备5种工业遥控器部分特定功能及设计说明
1 标准配置为1台发射机，1台接收机，其中发射机为手持式或箱体式，接收机外伸连接线。
2 发射机布局10个开关量按键（或5个拨杆，每个拨杆前后两位开关量执行），每个按键对应1个指示灯用于反馈指示亮起灭掉，拨杆则对应2个指示灯，前推对应1个，后推对应1个；另有启动＋急停共同对应１路继电器输出，用于紧急情况下切断被控端设备总电源。
3 输出方式：开关量动作点动模式或自保持模式执行可选，对应无源干接点继电器输出。
4 输入反馈：针对开关量输入，接收机端布局输入继电器，用于反馈信号通断，每个输入继电器分别对应发射机端的1个指示灯，继电器反馈是自锁保持模式，对应指示灯则也为保持模式，直到按下发射机上的其他按键时，此时则之前执行的指示灯才会灭掉（可选）。如输入是点动模式，则反馈的指示灯则亮一下即可灭掉可选。
针对0-10V模拟量输入，直接在遥控系统内部进行比例换算折成吨位值进行反馈。
5 功能执行：1）开关量按键点动式或自锁模式执行可选，按键是否设定互锁逻辑关系可选； 2）启动＋急停，启动按下后，则发射机开始供电，且此时对应接收机端的主继电器吸合通电，被控端总电源接通；当急停旋钮按下时，则发射机关机，此时对应的接收机端的主继电器断开，被控端总电源切断，确保设备紧急停止。
6 电源及信号指示灯1个：电源启动后，正常执行动作时，指示灯亮绿灯，没电或者急停旋钮按下时，亮红灯提示。
7 反馈指示灯： PLC反馈的继电器输入状态决定，如输入继电器常闭时，则对应指示灯常亮，直到PLC释放此指令即反馈输入的继电器断开时，则此时对应的指示灯灭掉。
8 遥控器接收机或发射机端均设计可调频方式拨码开关或调频旋钮或调频按键，一旦现场出现同频干扰之可能，则可通过调节频率按钮，确保达到同频干扰时调节频点通道的作用。
9 为便于配置或更换或启用应急备用发射机或接收机，设置对码使用方式，采用发射机中的两个按键或三个按键或四个按键同时按下一定时间达成对码匹配应用。
10 每套遥控器遥控器发射机和接收机之间有信号加密编码，确保多套同环境使用无干扰，且发射机接收机使用同一个频点，确保针对性发射接收信号。
11 发射机端采用可充电电池，配置充电器，接收机端供电可选：DC12V、DC24V、DC48V、AC36V、AC220V、AC380V，订货前说明。
12 保险丝，5A或10A容量值，用于过流保护接收机不被烧坏；
高铁动车组检修设备工业遥控器系统产品简介
1. 每套遥控器分2部分：１个发射器， 1个接收器，多套遥控器处同一场地工作不会相互干扰。
2. 遥控系统（主控执行器）提供N动作执行开关量+1路开关量（启动+急停）输出，N路开关量输入，PLC反馈给输入继电器闭合或断开控制。
3. 功能键之间逻辑关系：启动和急停，程序化互锁，开关量按键之间互锁逻辑需进一步沟通。
4. 电源指示灯及文字标注：动作执行亮绿灯，电源没电或急停按下后再按动作按钮亮红灯，按钮文字标识可按需标注定做。
5. 安全性：遥控系统带急停蘑菇头式按钮，出现紧急情况可拍下急停按钮，可瞬间切断被控端总电源以及关闭遥控系统，确保执行安全。且遥控系统内置自侦测电路，当遥控系统故障或继电器未能正常执行动作，则遥控器系统可自我急停，主动切断主继电器，被控端设备断电，遥控系统关机，确保作业安全。
6. 接收器输出触点切换能力：交流250V/5A ；直流30V/5A。
7. 接收器工作电压：交流220V、交流380V、交流36V、直流24V、直流48V。可定制！本次采用DC12V！
8. 使用环境温度：-35～+75℃。
高铁动车组检修设备工业遥控器系统技术参数
发射器
频率范围：433MHz或315MHz
遥控距离：100米，空旷范围
密码保护：65336组
工作频点：64个或256个
天线形式：外置式/内藏式/吸盘式
防护等级：IP65
使用电源： DC12V或24V可定制
环境温度：-35℃～+75℃
接收器
频率范围：433MHz或315MHz
接收灵敏度：-100dBm
密码保护：65336组
工作频点：64个256个
天线形式：外置式
防护等级：IP65
使用电源：DC12V或24V可定制
环境温度：-35℃～+75℃